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bingo net,Sala de Transmissão ao Vivo, Eventos de Jogos em HD e Interação com o Público, Conectando Você a Uma Comunidade Global de Fãs e Jogadores Paixãoados..Após a guerra esta crise começa a ser superada e ocorre a reconciliação entre os brasileiros e os descendentes de italianos, voltando a ser valorizada sua contribuição para a construção da nação e afirmando-se a sua condição de verdadeiros brasileiros. Então a festa é reativada e, em 25 de fevereiro de 1950, é inaugurada uma nova edição. Para tentar compensar os danos sociais provocados pela censura anterior, a festa foi organizada em uma escala de inédita grandiosidade, acentuada ainda mais porque a festa foi integrada na série de comemorações realizadas neste ano relativas ao 75º aniversário do início da imigração. Nesta edição a festa teve a duração de um mês inteiro. Dez municípios da região colonial enviaram representações, o corso alegórico contou com 49 carros, foram oferecidas inúmeras atrações sociais, culinárias, culturais, artísticas, recreativas e esportivas para os visitantes, além de celebrações religiosas com missas, ladainhas e um Te Deum. Mais de cem mil pessoas circularam pela cidade na ocasião, e assim como ocorrera na festa de 1932, também esta representou um divisor de águas em sua trajetória. Destaca-se nesta edição um esforço maior de resgate da história e da cultura italiana através da montagem de um pavilhão especial com a mostra de relíquias e documentos do passado, como passaportes, cartas, fotografias, ferramentas de trabalho, utilitários domésticos, objetos pessoais, trajes típicos, mostra que segundo a imprensa da época suscitou a mais viva emoção em todos que a visitaram. Mais comovente ainda foi a apresentação no pavilhão de duas senhoras idosas trabalhando em velhos teares rústicos enquanto entoavam canções italianas. A cena foi registrada em diversos artigos na imprensa, dizendo que muitos dos visitantes tinham lágrimas nos olhos ao recordarem através delas as tradições de suas próprias famílias, até há pouco duramente reprimidas. Uma seção do pavilhão histórico foi dedicada à apresentação de livros, artigos e estudos sobre a história da região e dos seus municípios, relatórios sobre o estado da educação pública, do ensino religioso, da economia, das associações artísticas, literárias, científicas, desportivas, e amostras de publicidade.,Em 1975, a linha passaria a ser administrada diretamente pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA), que desde 1957 tinha a Santos–Jundiaí como uma de suas subsidiárias. Em 1984, passou para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que herdou todo o serviço de trens metropolitanos da Rede, serviço este que seria estadualizado em 1994, passando para as mãos da recém-fundada CPTM, a partir disso, a Linha Noroeste-Sudeste foi dividida em duas partes, Linha 7 Rubi (Antiga Linha A Marrom) entre Luz/Brás e Jundiaí, e Linha 10 Turquesa (Antiga Linha D Bege) entre Luz/Brás e Rio Grande da Serra, as duas linhas operaram de forma independente até 2021, quando foram reunificadas..

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bingo net,Sala de Transmissão ao Vivo, Eventos de Jogos em HD e Interação com o Público, Conectando Você a Uma Comunidade Global de Fãs e Jogadores Paixãoados..Após a guerra esta crise começa a ser superada e ocorre a reconciliação entre os brasileiros e os descendentes de italianos, voltando a ser valorizada sua contribuição para a construção da nação e afirmando-se a sua condição de verdadeiros brasileiros. Então a festa é reativada e, em 25 de fevereiro de 1950, é inaugurada uma nova edição. Para tentar compensar os danos sociais provocados pela censura anterior, a festa foi organizada em uma escala de inédita grandiosidade, acentuada ainda mais porque a festa foi integrada na série de comemorações realizadas neste ano relativas ao 75º aniversário do início da imigração. Nesta edição a festa teve a duração de um mês inteiro. Dez municípios da região colonial enviaram representações, o corso alegórico contou com 49 carros, foram oferecidas inúmeras atrações sociais, culinárias, culturais, artísticas, recreativas e esportivas para os visitantes, além de celebrações religiosas com missas, ladainhas e um Te Deum. Mais de cem mil pessoas circularam pela cidade na ocasião, e assim como ocorrera na festa de 1932, também esta representou um divisor de águas em sua trajetória. Destaca-se nesta edição um esforço maior de resgate da história e da cultura italiana através da montagem de um pavilhão especial com a mostra de relíquias e documentos do passado, como passaportes, cartas, fotografias, ferramentas de trabalho, utilitários domésticos, objetos pessoais, trajes típicos, mostra que segundo a imprensa da época suscitou a mais viva emoção em todos que a visitaram. Mais comovente ainda foi a apresentação no pavilhão de duas senhoras idosas trabalhando em velhos teares rústicos enquanto entoavam canções italianas. A cena foi registrada em diversos artigos na imprensa, dizendo que muitos dos visitantes tinham lágrimas nos olhos ao recordarem através delas as tradições de suas próprias famílias, até há pouco duramente reprimidas. Uma seção do pavilhão histórico foi dedicada à apresentação de livros, artigos e estudos sobre a história da região e dos seus municípios, relatórios sobre o estado da educação pública, do ensino religioso, da economia, das associações artísticas, literárias, científicas, desportivas, e amostras de publicidade.,Em 1975, a linha passaria a ser administrada diretamente pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA), que desde 1957 tinha a Santos–Jundiaí como uma de suas subsidiárias. Em 1984, passou para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que herdou todo o serviço de trens metropolitanos da Rede, serviço este que seria estadualizado em 1994, passando para as mãos da recém-fundada CPTM, a partir disso, a Linha Noroeste-Sudeste foi dividida em duas partes, Linha 7 Rubi (Antiga Linha A Marrom) entre Luz/Brás e Jundiaí, e Linha 10 Turquesa (Antiga Linha D Bege) entre Luz/Brás e Rio Grande da Serra, as duas linhas operaram de forma independente até 2021, quando foram reunificadas..

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